Metro de Panamá y Doppelmayr firman el contrato del Teleférico de Panamá y San Miguelito por B/.255.1 millones

Representantes de Metro de Panamá y Doppelmayr Panamá se dan la mano tras firmar el contrato del Teleférico de Panamá y San Miguelito
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Metro de Panamá, S.A. y Doppelmayr Panamá, Corp. firmaron el lunes 28 de septiembre de 2026 el contrato para diseñar, construir y poner en marcha el Teleférico de Panamá y San Miguelito, por un monto de B/.255,163,788.03. El sistema tendrá unos 6.6 kilómetros de recorrido, seis estaciones y conexión directa con la Línea 2 del Metro. El siguiente paso es el refrendo de la Contraloría General de la República.

La firma se realizó tras concluir las mesas de revisión conjunta de los documentos contractuales, según informó Metro de Panamá en su comunicado oficial. Con este paso, el proyecto avanza hacia su etapa de ejecución, cuyo objetivo es mejorar la movilidad y la integración del transporte público, sobre todo para los residentes de San Miguelito.

Datos clave del Teleférico de San Miguelito

  • Contratista: Doppelmayr Panamá, Corp.
  • Monto del contrato: B/.255,163,788.03
  • Longitud: aproximadamente 6.6 km de transporte por cable aéreo
  • Estaciones: 6 (Balboa, Cincuentenario, Samaria, Mano de Piedra, Valle de Urracá y Torrijos Carter)
  • Capacidad: 2,800 pasajeros por hora en cada sentido
  • Velocidad: 6 metros por segundo
  • Integración: conexión con la Línea 2 del Metro en la estación Cincuentenario y con la red de buses
  • Estado: contrato firmado, pendiente de refrendo de la Contraloría

¿Qué estaciones tendrá el Teleférico de Panamá y San Miguelito?

El teleférico tendrá seis estaciones: Balboa, Cincuentenario, Samaria, Mano de Piedra, Valle de Urracá y Torrijos Carter. La de Cincuentenario será el punto de transferencia con la Línea 2 del Metro de Panamá, así que los usuarios de estas comunidades podrán conectar con el resto de la red sin salir del sistema de transporte masivo.

¿Qué incluye el contrato con Doppelmayr?

El contrato cubre el ciclo completo del proyecto: diseño, estudios complementarios, construcción, suministro, fabricación, instalación e integración del sistema, además de las pruebas, la certificación, la puesta en marcha y la entrega operativa. También incluye una opción de mantenimiento.

Doppelmayr es un fabricante austriaco con amplia experiencia en sistemas de transporte por cable. En el primer intento de licitación ya había participado en el proyecto como parte del consorcio Teleférico San Miguelito-TSM.

Firma del contrato del Teleférico de San Miguelito en la sede de Metro de Panamá
Momento de la firma del contrato en la sede de Metro de Panamá. Foto: Metro de Panamá.

Cómo llegó el proyecto a la firma

El camino del teleférico no fue directo. El Gobierno lo planteó al principio como una concesión administrativa, pero esa licitación no recibió ofertas, en parte porque los grupos interesados no lograron el financiamiento exigido. Después se replanteó el modelo y el proceso se relanzó como una Licitación por Mejor Valor (N.° 2026-2-80-01-08-LV-000002).

En esta nueva convocatoria, Doppelmayr Panamá presentó la única oferta económica el 18 de agosto de 2026. La comisión evaluadora le dio 962 de 1,000 puntos y recomendó adjudicarle el contrato, algo que Metro de Panamá hizo a inicios de septiembre. La firma del 28 de septiembre cierra esa etapa.

Equipos de Metro de Panamá y Doppelmayr frente al mapa de la Nueva Red Maestra del Metro tras la firma del contrato del teleférico
Equipos de Metro de Panamá y Doppelmayr frente al mapa de la Nueva Red Maestra. Foto: Metro de Panamá.

¿Cuándo comenzará la construcción del teleférico?

Todavía no hay fecha oficial de inicio de obras. Antes de ejecutarse, el contrato debe pasar la revisión y el refrendo de la Contraloría General de la República, un requisito legal para que el proyecto avance a la fase de construcción. Metro de Panamá no ha anunciado aún un cronograma de obra ni una fecha de entrada en operación.

¿Por qué es importante para San Miguelito?

San Miguelito es uno de los distritos más poblados del país, y su topografía de colinas y calles estrechas complica el transporte convencional. Un sistema por cable aéreo puede salvar esas pendientes sin depender del tráfico vehicular, así que comunidades como Samaria, Mano de Piedra, Valle de Urracá y Torrijos Carter tendrán una conexión más rápida y predecible con la red primaria de transporte de la capital.

Preguntas frecuentes sobre el Teleférico de San Miguelito

¿Quién construirá el Teleférico de San Miguelito?

Lo construirá la empresa Doppelmayr Panamá, Corp., que firmó el contrato con Metro de Panamá el 28 de septiembre de 2026.

¿Cuánto cuesta el Teleférico de Panamá y San Miguelito?

El contrato asciende a B/.255,163,788.03, unos 255.1 millones de balboas.

¿Cuántos kilómetros y estaciones tendrá?

Tendrá aproximadamente 6.6 kilómetros y seis estaciones: Balboa, Cincuentenario, Samaria, Mano de Piedra, Valle de Urracá y Torrijos Carter.

¿El teleférico se conectará con el Metro?

Sí. Se conectará con la Línea 2 del Metro de Panamá en la estación Cincuentenario y se integrará con la red de buses.

¿Cuántos pasajeros podrá transportar?

Tendrá capacidad para 2,800 personas por hora en cada sentido, a una velocidad de 6 metros por segundo.

¿Qué falta para que empiece la obra?

Falta que la Contraloría General de la República revise y refrende el contrato. Después de eso podrá iniciarse la ejecución del proyecto.

Fuente: Metro de Panamá. En ConstructHUBS seguiremos informando sobre el refrendo del contrato y el inicio de las obras.

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